绍兴上虞百官电机

西门子与德国铁路公司联合开发的超导电机列车今日完成首次载客试运行。这款电机在接近绝对零度的温度下工作，电阻几乎为零，能效比传统电机提高15%。列车在测试中展示了惊人的加速性能和静音特性，为下一代高速铁路树立了新标准。

“超导技术不再局限于实验室或特种设备，”西门子交通事业部首席执行官迈克尔·彼得表示，“我们解决了制冷系统小型化和可靠性的难题。”该技术同样适用于大型船舶推进系统，丹麦马士基已订购首批超导电机用于集装箱船改造。随着高温超导材料的成本持续下降，专家预测超导电机将在2030年前进入商业航空领域。